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【旺季】旺季即将落幕,煤价何去何从?

wangji】2018-8-31发表: 旺季即将落幕,煤价何去何从?
月末,在煤市旺季即将落幕之际,动力煤价格在产地环保、电厂冬储等一些支撑因素的影响下,出现小幅反弹迹象,有分析认为动力煤价格正在筑底企稳。然而,鉴于煤市旺季已基本在尾声,下游需求正迅速回落,全

    旺季即将落幕,煤价何去何从?

月末,在煤市旺季即将落幕之际,动力煤价格在产地环保、电厂冬储等一些支撑因素的影响下,出现小幅反弹迹象,有分析认为动力煤价格正在筑底企稳。然而,鉴于煤市旺季已基本在尾声,下游需求正迅速回落,全社会库存仍处于高位水平,当前煤价可谓上下两难。9-10月传统消费淡季即将来临,动力煤价格仍面临下调压力。

产地方面,环保之下,坑口煤价稳中有涨。当前产地正值环保检查,煤矿停减产居多,主产地煤价稳中有涨。内蒙古地区块煤,混煤受煤厂需求增加,煤矿销售情况较好,矿上拉煤有排队现象,煤价小幅上调。陕西榆阳地区近日受环保影响较小,个别矿由于自身煤质因素导致煤价小幅下调,神府地区煤矿停产面有所扩大,矿方表示环保检查持续,后期煤价可能还会小幅上涨。山西地区环保检查对不合格小型煤厂影响较严重,大型煤厂基本可以正常入洗,最近煤矿销售整体良好。

港口方面,煤价小幅上涨,但仍受高库存压制。近期,异常天气成为近期影响港口作业效率与吞吐量的主要因素。暴雨过后,港口吞吐量增加,库存开始下降,尤其是秦皇岛港口库存下降最为明显。并且期在期价的触底反弹影响下,贸易商挺价以及涨价的心理推升,采购需求有所释放,煤价小幅上涨。但从中转港口来看,北方四港区总库存仍在2400万吨左右。其中,秦皇岛港610万吨,南方样本港口1312万吨。加之需求旺季结束将限制去库存速度,库存高位可能还将继续维持。鉴于港口市场变化快,贸易商对后期走势不明朗,看法有分歧。

(【wangji】更新:2018/8/31 4:11:18)
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