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【旺季】煤价或“旺季难旺” 煤市平稳度冬可期

wangji】2017-11-20发表: 煤价或“旺季难旺” 煤市平稳度冬可期
9月份下旬以来,煤炭市场开始回归冷静,煤炭价格也逐渐向合理区间并行。进入十月份,受国家调控政策引导,上游持续释放优质煤炭产能,同时各路局着力保运保供,煤炭市场保持理性运行。11月份,“迎风度

    煤价或“旺季难旺” 煤市平稳度冬可期

9月份下旬以来,煤炭市场开始回归冷静,煤炭价格也逐渐向合理区间并行。进入十月份,受国家调控政策引导,上游持续释放优质煤炭产能,同时各路局着力保运保供,煤炭市场保持理性运行。11月份,“迎风度冬”供暖用煤旺季来临,前期集中保供保运措施初显其效,煤价恐难旺季飙升,煤炭市场平稳度冬可期。

据秦皇岛煤炭网11月15日发布的最新数据显示,2017年11月8日至11月14日,环渤海动力煤价格指数报收于577元/吨,自9月底开始下跌后,已经累计下滑9元/吨,逐渐接近绿色正常区域(如图所示)。

11月15日,北方大范围地区进入集中供暖时期,南方气温也逐日下降,全国取暖发热发电需求开始释放,电煤迎来传统旺季。然而,受多重因素影响,煤炭市场或将“旺季不旺”,煤炭价格强势反弹的可能性极低,原因主要由以下几点:

其一,优质煤炭产能释放,煤炭供给稳速增加。

自8月底起,上游煤炭产量已经开始放量释放。尤其是在9月份发改委发布《关于做好煤电油气运保障工作的通知》后,产地煤矿简单停产现象收敛,大量产能得以有效供应。国家统计局发布的最新数据显示,10月份,全国原煤产量28354万吨,同比增长1.5%。另外,发改委公布的数据显示,下半年煤炭新增产能有望达到两亿吨。因此,不论从短期还是长期来看,煤炭供应基本上还是能够得到保证。

其二,铁路强力保障煤运需求,社会库存备货充足。10月25日,大秦线开始秋季例行检修。由于铁路加强运输组织,全力减少施工影响,使得今年检修对市场的影响远不及预期,到港运量增加,港口库存稳居高位。11月份以来,秦皇岛港煤炭场存量整体运行于690万吨上方。下游电厂方面,在经过十月份的集中补库后,11月份以来六大电厂煤炭库存量也稳居高位,直逼或超过1300万吨。从当前中间库存水平来看,各环节库存高企,基本可以满足常态下供暖需求。

再次,冬季大气防治加码,燃煤需求受环保抑制。

尽管冬季供暖需求支撑煤炭消费进入传统旺季,但是今年针对秋冬大气污染问题环保要求不断加码,北方多地区高耗能行业实行采暖季停产或错峰生产,电煤需求一定程度上受到抑制。

因此,在上游煤炭有效供给持续释放、铁路强力保运、社会库存充裕的市场环境下,预计采暖季煤炭市场还将维持供需平衡或略宽松的格局,煤价旺季飙升的幻想基本可以破灭。

(【wangji】更新:2017/11/20 5:28:44)
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